Pakatan Rakyat |
| Posted: 07 Apr 2014 03:42 PM PDT 1. Mikrocip kecil Teori ini adalah yang saya siarkan beberapa hari selepas penerbangan 370 hilang dan kemudiannya diambil oleh Rense. Teori ini ialah Rothchild telah menghilangkan pesawat itu supaya dia boleh mendapat keuntungan besar keatas paten mikrocip yang dipegang oleh empat pekerja Freescale dan dirinya - jika empat pemegang yang lain itu berada di atas kapal terbang tersebut dan dianggap mati, dia akan menjadi pemilik tunggal paten itu. Terdapat beberapa masalah dengan cerita ini sebab itu saya ada berkata ia meragukan dan belum disahkan - Pertama sekali, mana-mana Rothchild adalah sangat kaya. Wang sebagai matlamat adalah tidak untuk mereka, mengapa mereka mahu mengambil risiko melenyapkan kapal terbang untuk mendapatkan lebih banyak? Kedua - Rense mengesyorkan ianya sebagai sejenis cip kecil yang unik. Ia sebenarnya paten untuk satu proses pembuatan yang boleh membuat semua cip untuk lebih kecil. Itu yang menjadikan kedua-duanya satu perjanjian yang lebih besar daripada yang Rense nyatakan, dan tidak relevan pada masa yang sama, biarlah saya jelaskan - Cip dibuat pada wafer silikon dipanggil acuan. Wafer itu yang mahal. Banyak cip boleh dibuat serentak pada wafer yang sama. Proses pembuatan yang dipatenkan memungkinkan untuk mendapatkan lebih banyak cip daripada satu wafer. Itu menjadikan mereka lebih murah, dan akan memberi kesan SEMUA cip, bukan hanya "mikrocip kecil" Renses, tiada apa yang unik selain daripada ia akan menjadi lebih kecil dalam kalkulator anda, dalam ipad anda, dalam apa sahaja. Berikut adalah yang benar-benar yang meragukan: Kemajuan dalam membuat cip yang lebih kecil berlaku setiap masa. Intel membuat kejayaan besar kira-kira setiap 18 bulan, dan begitu juga AMD. Jadi Freescale tidak bersendirian dalam membuat kemajuan dalam bidang ini, dan dalam masa SATU kitaran produk, Intel atau AMD berkemungkinan diberikan paten Freescale yang tidak relevan. Untuk itu dan sebab lain yang dinyatakan di atas, saya memberikan teori ini 4 pada skala 1-10., saya katakan, paten adalah tidak begitu penting. Teori 2. Rampasan longsoon Saya rasa ini mungkin sebab sebenar bagi rampasan penerbangan 370, dan ia berkisar sekitar data keselamatan data China dalam jangka masa ke perang dunia 3 China telah membangunkan mikropemproses mereka sendiri yang sangat kuat dan selamat sepenuhnya sama sekali tanpa sebarang pengetahuan NSA, dan dipasangkan dgn sistem mereka sendiri benar-benar selamat beroperasi yang tidak siapa mengetahuinya, sekurang-kurangnya NSA tidak tahu tentangnya. Ini membolehkan China untuk mendapatkan data mereka, dan seluruh negara ini beralih kepadanya, dan telah dalam proses berbuat demikian sekurang-kurangnya lima tahun. Pemproses yang tidak boleh digodam ini telah dimasukkan ke dalam komputer riba Longsoon Yeelong, yang saya mempunyai peluang untuk bermain dengannya pada tahun 2012 di Mexico City. Ia bukan luar biasa, tetapi ia sekurang-kurangnya pasti sehingga piawaian moden, China meregut hit utama dengannya, dan tidak ada keraguan NSA mahukan rahsianya. Anda perlu ketahui tentang pekerja Freescale dalam penerbangan 370, tetapi terdapat 80 pekerja teknologi Cina lain yang secara misteri melepasi semua perhatian media dan ia adalah tekaan saya bahawa pekerja ini yang terlibat dalam data keselamatan China, yang NSA mahu cabuli sebelum melancarkan perang dunia 3 terhadap mereka. Tambah kepada fakta ini bahawa selepas penerbangan 370 dan sebagai akibat langsung daripadanya, China kehilangan semua kepercayaan dalam kerajaan Amerika, SETIAP CEBISAN TERAKHIR, dan akan melancarkan rangkaian besar satelit mereka sendiri untuk mengelakkan peristiwa penerbangan 370 dari berlaku lagi . Jika ia adalah begitu penting, ia adalah kira-kira lebih daripada sekadar paten mikrocip dan sebab itu saya memberi teori rampasan Longsoon sekurang-kurangnya enam pada skala 1-10. Teori 3: Rampasan pusat kawalan drone (berdengung) Yang ini adalah besar di Malaysia, dan biasanya hanya boleh didapati ditulis dalam Bahasa Melayu. Ini sebenarnya yang sangat besar, dan mungkin benar. Jika benar, ia telah ditapis di media Amerika. Teori ini melibatkan kejayaan rompakan Taliban merampas 'drone command and control center' kepunyaan Amerika yang kemudiannya dihantar ke Malaysia dan dijual kepada China, dan telah dimuatkan ke penerbangan 370 dalam enam peti di belakang kawasan penumpang, yang telah dikurangkan untuk menampungnya. Ini sebenarnya mempunyai beberapa merit. Cerita ini berlaku seperti: Semasa keluar dari Afghanistan, apabila pengangkutan sedang membawa drone control system center dalam perjalanan menuruni gunung, ia telah diserang hendap oleh Taliban. Dua orang pasukan khas Amerika telah dibunuh oleh Taliban, dan mereka telah berjaya merampas pergi kandungan pengangkutan. Ia akhirnya menjadi alat kawalan pusat yang lengkap untuk peperangan, termasuk pelbagai terminal, komputer, SEGALANYA termasuk perisian sulit, penyahsulitan, seluruh 9 ela , dan Taliban menjualnya kepada orang China. Ia telah diseludup melalui laut masuk ke Malaysia di mana Malaysia dengan senang hati menerimanya dan memegangnya di sebuah kedutaan, dari mana ia kemudiannya dimuatkan ke penerbangan 370 yang telah disediakan khas untuk menerimanya dalam enam palet. Enam palet itu sebenarnya dalam penerbangan 370, sama ada atau tidak palet itu sebenarnya mengandungi sistem kawalan drone (berdengung) ini hanyalah satu-satunya soalan. Cerita seterusnya, bahawa perisikan Israel yang mendugakan perkara ini , dan mereka bekerja dengan sekumpulan Amerika untuk merampas secara elektronik penerbangan 370 dan mendapatkannya ke Diego Garcia. Saya akan memberikan teori ini 8 pada skala 1-10. Teori 4 - peperangan biologi kargo Teori ini melibatkan kargo berbahaya yang diseludup di atas kapal kargo dan akan digunakan untuk melanda wabak di China. Ia melibatkan kematian dua pengawal di atas kapal kargo untuk menutupi semuanya, dan penerbangan 370 adalah penerbangan penghantaran. Saya menghubungi B.S mengenai ini dan tidak juga bersusah payah untuk meletakkannya tetapi kerana ia membuat pusingan saya sekurang-kurangnya menyatakannya dan memberikan 2 pada skala 1-10. Teori 5 - kisah Philip Wood Cerita ini melibatkan paparan yang berjaya ke web oleh pekerja IBM yang berada di penerbangan 370. Cerita ini adalah munasabah, dan tidak ada bukti untuk hanya menulis cerita ini sebagai palsu. Shills mencecah web besar dengan satu ini, cuba untuk menjelaskan setiap cara yang mungkin dengan setiap pembohongan yang mungkin bahawa ia tidak akan menjadi kenyataan, tetapi pembohongan adalah berkali-kali mudah untuk dibongkar dan hanyalah jelas shillage. Membantu menghilangkan keraguan saya tentang cerita ini bahawa hakikatnya laman saya telah diceroboh dalam beberapa jam pemaparannya dan gambar yang disertakan dimusnahkan. Mesti ada sebab. Cerita ini adalah sangat jelas di laman web ini, saya tidak akan menulinya semula di sini. Pada mulanya saya akan memberikan cerita ini 7.5 pada skala kredibiliti, tetapi shillage terus secara terang-terangan yang seperti pembohongan mudah terbukti, kegagalan apa-apa debunker untuk menghubung kembali ke laman web ini untuk menunjukkan kepada orang apa yang saya benar-benar katakan, penggodaman tapak dan masalah-masalah lain yang berkaitan dengan cerita ini sangat berat menyebelahi kebenarannya, saya tidak pernah diserang seperti ini sejak laporan Fukushima dan oleh itu saya akan menaik taraf teori ini daripada 7.5 kepada 9. Jelas ini tidak mempunyai apa-apa sebab untuk merampas penerbangan 370 untuk memulakannya, Phil hanya seorang lelaki biasa yang bekerja dengan data keselamatan IBM dan sudah tentu tidak akan menjadi begitu bernilai untuk merampas pesawat tersebut, Phil adalah mangsa awam gerakan tentera. Sumber : Jimstone. |
| Posted: 07 Apr 2014 03:05 PM PDT KUALA LUMPUR - Pencarian pesawat Malaysia Airlines (MAS) Penerbangan MH370, yang masuk hari ke-30 hari ini, terus dipergiat dan menyaksikan lebih banyak aset ketenteraan digerak ke selatan Lautan HIndi, termasuk pesawat C-130 Hercules ketiga milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM). Berikut kronologi insiden kehilangan MH370: * 8 Mac - Pesawat MH370, jenis Boeing 777-200, membawa 239 penumpang dan anak kapal berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 12.41 pagi dan dijadual mendarat di Beijing, China pada 6.30 pagi hari yang sama. * 8 Mac - Pesawat MH370 dilaporkan hilang daripada radar awam Jabatan Penerbangan Awam Malaysia (DCA) pada 1.30 pagi 120 batu nautika di timur perairan Kota Baharu, Kelantan. * 8 Mac - Operasi mencari dan menyelamat (SAR) digerak pada 5.30 pagi melibatkan 15 pesawat TUDM, termasuk empat Hercules C130, sebuah CN 235, empat EC 725, dua helikopter Augusta serta enam kapal Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) dan tiga kapal Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM). * 8 Mac - Kenyataan media Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan MAS Ahmad Jauhari Yahya pada 7.30 pagi mengesahkan kehilangan pesawat itu dan kesemua keluarga penumpang dimaklumkan; pecahan kerakyatan penumpang MH370 iaitu 38 rakyat Malaysia, 153 rakyat China, Indonesia (12), Australia (7), Perancis (3), Amerika Syarikat (3), New Zealand (2), Ukraine (2), Kanada (2), Rusia (1), Itali (1), Taiwan (1), Belanda (1) dan Austria (1). * 9 Mac - Panglima Angkatan Tentera Tan Sri Zulkifeli Mohd Zin berkata kawasan pencarian diperluas di Laut China Selatan dan Selat Melaka. * 9 Mac - Ketua Pengarah DCA Datuk Azharuddin Abdul Rahman mengesahkan hanya dua penumpang yang menggunakan pasport palsu Itali dan Austria, menaiki pesawat MH370. * 10 Mac - Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak berikrar kerajaan akan melakukan yang terbaik dalam operasi mencari dan menyelamat MH370. * 10 Mac - APMM menerima keputusan ujian sampel tompokan minyak yang ditemui di perairan Vietnam, yang negatif minyak pesawat dan disahkan sebagai minyak bagi kapal kargo. * 11 Mac - Misteri dua penumpang terjawab apabila Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan ibu pejabat Interpol mendedahkan identiti mereka iaitu warga Iran yang dikenali sebagai Pouria Nour Mohammad Mehrdad, 19, dan Delavar Seyed Mohammad Erza, 29. Kedua-dua mereka disahkan tidak mempunyai kaitan dengan kumpulan pengganas dan dipercayai cuba berhijrah ke Eropah. * 12 Mac - Hishammuddin memperjelas beberapa isu termasuk ada sedikit kemungkinan MH370 melewati Selat Melaka, kerjasama dengan pakar penerbangan luar negara dan semua orang yang mendaftar dalam penerbangan MH370 menaiki pesawat. Empat penumpang tidak muncul semasa mendaftar. Mereka diganti dengan penumpang daripada senarai menunggu. Penumpang berkenaan menaiki pesawat. Tiada bagasi yang tidak dimuatkan. Dua lelaki rakyat Iran, yang memasuki dan meninggalkan Malaysia menaiki pesawat MH370, menggunakan pasport yang sama. * 13 Mac - Hishammuddin menafikan dakwaan bahawa pesawat itu mungkin terbang kira-kira empat sejam selepas ia hilang dari skrin radar. * 13 Mac - China menyatakan bahawa tiada bukti objek terapung yang dikesan satelit di Laut China Selatan pada Ahad mempunyai hubung kait dengan pesawat MAS yang hilang. Pihak berkuasa China juga berkata berlaku kesilapan ketika mengeluarkan imej itu. * 14 Mac - Pencarian diperluas sehingga ke Lautan Hindi. Armada Ketujuh Tentera Laut Amerika Syarikat USS Kidd tiba di Selat Melaka untuk membantu pencarian. * 14 Mac - Pihak berkuasa mengkaji empat hingga lima kemungkinan bagaimana transponder pesawat ditutup. * 15 Mac - Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak tidak dapat mengesahkan laporan kemungkinan pesawat dirampas. Najib berkata komunikasi terakhir pesawat dengan satelit dikesan di satu daripada dua koridor; koridor utara merentangi kawasan dari sempadan Kazakhstan dan Turkmenistan ke bahagian utara Thailand atau koridor selatan yang merentangi kawasan dari Indonesia ke bahagian selatan Lautan Hindi. Najib berkata operasi mencari dan menyelamat di Laut China Selatan ditamatkan. * 16 Mac - Hishammuddin berkata tiada sebarang tuntutan dibuat berhubung kehilangan pesawat. * 16 Mac - Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata insiden kehilangan MH370 disiasat mengikut Seksyen 130(C) Kanun Keseksaan bagi kesalahan merampas, keganasan dan sabotaj, Akta Kesalahan Keselamatan (Langkah-Langkah Khas) 2012 dan Akta Kesalahan Penerbangan 2003. * 16 Mac - Polis mengambil simulator penerbangan dari rumah juruterbang MH370 Kapten Zaharie Ahmad Shah. * 17 Mac - Hishammuddin berkata operasi pencarian multinasional membabitkan 26 negara di koridor utara dan selatan bermula. * 18 Mac - Hishammuddin berkata tiga juta orang mungkin terbabit dalam usaha mencari pesawat itu dengan dibantu pengusaha satelit DigitalGlobe. * 19 Mac - Hishammuddin menafikan laporan bahawa pesawat itu dilihat terbang rendah di ruang udara Maldives. * 20 Mac - Perdana Menteri Australia Tony Abbot menghubungi Perdana Menteri Malaysia Datuk Seri Najib Tun Razak pada 10 pagi untuk memaklumkan bahawa objek yang dikesan satelit negara itu mungkin ada kaitan dengan pesawat yang hilang Satelit Australian Maritime Safety Authority (AMSA) mengesan imej dua objek di bahagian selatan Lautan Hindi terletak kira-kira 2,500 kilometer barat daya Perth. Hishammuddin berkata operasi pencarian pesawat itu diteruskan dan objek yang dikesan di Australia akan ditentukan sama ada sebahagian daripada MH370. * 21 Mac - Malaysia masih menunggu maklumat daripada pihak berkuasaAustralia sama ada objek yang dikesan di selatan Lautan Hindi pada Khamis ada kaitan dengan MH370. Hishammuddin berkata agensi perisikan antarabangsa tidak menemui sebarang keganjilan berdasarkan manifes penumpang pesawat itu. Hishammuddin berkata siasatan terhadap penumpang tunggal warga Ukraine yang dijalankan oleh pihak berkuasa negara itu juga mengesahkan latar belakang penumpang berkenaan bersih. * 22 Mac - transkrip komunikasi yang didakwa antara pesawat MH370 dan pusat kawalan trafik udara pada malam pesawat dilapor hilang diklasifikasi sebagai tidak tepat dan tidak sah, kata DCA. Hishammuddin berkata satelit China mencerap imej objek terapung berukuran 22.5 meter x 13 meter. * 23 Mac - Hishammuddin berkata Malaysia menyerahkan imej baharu yang dicerap oleh satelit pihak berkuasa Perancis kepada pusat koordinasi menyelamat Australia. Hishammuddin berkata setakat 2.30 petang waktu Malaysia, pihak Australia memaklumkan mereka tidak menemui sebarang petunjuk baharu berhubung MH370. * 24 Mac - Hishammuddin berkata polis sudah mengambil keterangan lebih 100 orang termasuk keluarga juruterbang MH370. Pada 10 malam, Najib mengumumkan kedudukan terakhir penerbangan MH370 dikesan di tengah-tengah Lautan Hindi, di barat Perth. * 25 Mac - Pengerusi MAS berkata syarikat penerbangan itu mengisytiharkanpesawatnya bagi penerbangan MH370 bersama-sama 239 penumpang serta anak kapal 'hilang' berdasarkan bukti daripada Inmarsat dan AAIB Najib berkata Perdana Menteri Australia Tony Abbot memberi jaminan negara itu akan meneruskan usaha mencari MH370. * 26 Mac - Najib berkata Malaysia dan China akan terus menjalin kerjasama rapat dalam pencarian MH370. - Hishammuddin berkata imej satelit mengesan 122 objek berpotensi yangmungkin mempunyai kaitan dengan pesawat MH370, kira-kira 2,557 kilometer dari Perth, Australia. * 27 Mac - Hishammuddin berkata Malaysia sedia menghantar satu pasukan ke Perth, Australia yang terdiri daripada DCA, MAS, TLDM dan TUDM. * 28 Mac - Hishammuddin berkata operasi pencarian bagi menjejaki pesawat MH370 memfokus kepada mendapatkan serpihan yang dikesan di selatan Lautan Hindi berikutan laporan beberapa negara. - Pesuruhjaya Tinggi India di Malaysia T.S. Tirumurti berkata kerajaan India menzahirkan penghargaan kepada Malaysia berhubung cara ia mengendali tragedi pesawat MH370, yang disifatkannya sebagai "tugas amat penting." * 29 Mac - Hishammuddin berkata wujud keperluan untuk Malaysia meningkatkan kekuatan aset ketenteraan bermula dengan sistem radar hinggalah kepada keupayaan teknologi. - Hishammuddin menasihati media, terutama media antarabangsa, agar tidak menyebarkan maklumat palsu atau membuat spekulasi berhubung kehilangan MH370. * 30 Mac - Lembaga Keselamatan Maritim Australia (AMSA) berkata beberapa objek yang diperoleh kapal HMAS Success dan Haixun 01 pada Sabtu, dipercayai tidak mempunyai kaitan dengan pesawat MH370 selepas diperiksa. - Anggota keluarga penumpang dan anak kapal MH370 menggesa kerajaan menunjukkan bukti bahawa penerbangan pesawat itu berakhir di Lautan Hindi. * 31 Mac - Naib Presiden MCA Datin Paduka Chew Mei Fun dilantik sebagaipegawai khas Malaysia ke China bagi bertemu anggota keluarga penumpang pesawat MH370 yang hilang. - Hishammuddin mengeluarkan transkrip perbualan terakhir antara pengawaltrafik udara dan kokpit pesawat MH370 pada jam 0119 (waktu Malaysia) pada 8 Mac iaitu "Selamat malam pesawat Malaysia tiga tujuh kosong". - PM Australia menyokong pandangan Najib bahawa penerbangan MH370 berakhir di Lautan Hindi yang terpencil. * 1 April - Kementerian Pengangkutan mengeluarkan transkrip penuh perbualanradiotelefon antara juruterbang MH370 dan pengawal trafik udara, tanpa petunjuk terdapat sebarang perkara yang tidak normal. - MAS berkata ia dimaklumkan bahawa satu petisyen yang difail bagi pihak seorang penumpang pesawat MH370 ditolak oleh sebuah mahkamah di Amerika Syarikat. * 2 April - Sebuah kapal selam kelas Trafalgar, HMS Tireless, tiba di selatan Lautan Hindi tatkala misi mencari pesawat MH370 di kawasan itu masuk hari ke-26. - Polis mendapati semua penumpang pesawat Malaysia yang hilang "bersih"daripada elemen rampas, sabotaj dan masalah psikologi dan peribadi namun masih menjalankan siasatan terhadap anak kapal termasuk juruterbang dan pembantu juruterbang. * 3 April - Operasi mencari pesawat Malaysia yang hilang masuk hari ke-27, dengan kawasan pencarian meliputi kira-kira 223,000 kilometer persegi kira-kira 1,680 kilometer di barat laut Perth, Australia. - Operasi pusat media mengenai kehilangan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 di Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC) di sini akan dihentikan mulai 8 April. * 4 April - Setiausaha Agung Majlis Perundingan Melayu Datuk Dr Hasan Madmeminta media tempatan agar proaktif menangkis semua laporan negatif dan tidak tepat oleh media asing berhubung kehilangan pesawat Mh370 sejak 8 Mac lepas. - Australia hari ini berkata pihaknya sedang merangka satu perjanjian komprehensif untuk berkhidmat sebagai 'wakil bertauliah' dalam penyiasatan mengenai kehilangan pesawat MAS. Angus Houston, ketua penyelaras Pusat Penyelarasan Agensi Bersama (JACC) di sini, berkata perjanjian itu akan membolehkan Australia membantu Malaysia dalam menjalankan penyiasatan mengenai Penerbangan MH370 dengan berlandaskan undang-undang antarabangsa. - Usaha menjejaki pesawat MH370 kini diperluas kepada pencarian di dalam air bagi mengesan kotak hitam yang dipercayai hilang di selatan Lautan Hindi itu. * 5 April - Hishammuddin mengumumkan bahawa Malaysia akan melantik seorang 'Penyiasat Bertanggungjawab' yang bebas bagi mengetuai pasukan penyiasatan merangkumi kumpulan layak terbang, kumpulan operasi serta kumpulan perubatan dan faktor manusia bagi menyiasat kehilangan MH370. - Pasukan itu akan turut disertai negara bertauliah seperti Australia, China, Amerika Syarikat, United Kingdom dan Perancis. * 6 April - Pencarian MH370 dipertingkat di selatan Lautan Hindi membabitkan 112 pesawat dan 13 kapal meliputi kawasan seluas 134,000 batu persegi. - Satu lagi isyarat detik dikesan di selatan Lautan Hindi oleh Kapal Pertahanan Australia (ADV) Ocean Shield kira-kira 300 batu nautika dari isyarat detik yang dikesan oleh Haixun 01 |
| You are subscribed to email updates from Pakatan Rakyat To stop receiving these emails, you may unsubscribe now. | Email delivery powered by Google |
| Google Inc., 20 West Kinzie, Chicago IL USA 60610 | |
Tiada ulasan:
Catat Ulasan